FlyArystan. Как летать экономно

В этом посте я немного расскажу про авиакомпанию FlyArystan (дочернюю компанию Air Astana, уже ставшую самостоятельной), про то, какое влияние она оказала на авиаперевозки по Казахстану и за его пределами, про открывшиеся возможности, а также поделюсь некоторыми советами и хитростями 🙂
Если посмотреть на схему авиамаршрутов за последние десятилетия, может показаться, что Центральная Азия находится в центре неведомой бесполётной зоны, выделяясь белым пятном на карте. Рейсов было мало, они были дорогими, и даже перелёты внутри страны были доступны только небольшому числу зажиточных людей. Чтобы добраться из Семипалатинска в Алмату, за 1000 километров, нужно было потратить почти сутки на дорогу на поезде. И пока он медленно полз на юг, можно было нутром ощущать плавную смену сезона и климата. Удручающая картина.
Но в 2019 году произошло удивительное Явление, буквально распахнувшее небо Казахстана для перелётов. Рождение авиакомпании-лоукостера! Настоящий подарок для любителей путешествовать!
Я обожаю летать, люблю самолёты, и каждый полёт для меня это праздник и отдельное приключение. До 2019 в моей копилке полётов было лишь 2 перелёта авиакомпанией S7, а ещё несколько редких полётов на советских ИЛ-86 и Ан-24 (на Ан-24 чувствуешь себя как в стиральной машине. Постоянная тряска, грохот и круглый иллюминатор в стене). А тут — вместительные, современные аэробусы А-320! Настоящее чудо!
Поначалу авиакомпания летала только по Казахстану, лишь в несколько городов с пересадочными хабами в Алмате и Астане. Но уже это было потрясающе, ведь цены на билеты начинались от 6000 тг (12 евро) за перелёт на 1000 км, а за 25-30 евро можно было улететь из Астаны до Каспийского моря, через всю страну!

Что же сегодня представляет собой авиакомпания FlyArystan? На начало 2024 года это порядка 16 бортов, 5 из которых — новенькие Airbus A320neo. Пересадочные хабы в Алмате, Астане, Актау, Шымкенте. 24 направления (из них 10 зарубежных), более 10 миллионов перевезённых пассажиров и оценка в 4 звезды в рейтинге SkyTrax. Впечатляющее начало! В настоящее время FlyArystan осуществляет перелёты в Турцию, Грузию, Азербайджан, Китай, Индию, Узбекистан, Киргизию. Сезонные полёты в ОАЭ. Раньше ещё были рейсы в Армению и Россию.

Коды аэропортов (ИАТА): Стамбул — IST (Международный), Стамбул — SAW (Сабихи́ Гёкче́н), Анкара — ESB, Кутаиси — KUT, Ташкент — TAS, Самарканд — SKD, Бишкек — FRU, Баку — GYD, Дели — DEL, Мумбаи — BOM, Урумчи — URC, Астана — NQZ, Алматы — ALA, Актау — SCO, Туркестан — HSA, Атырау — GUW, Шымкент — CIT.

Стоимость услуг FlyArystan, как у типичных лоукостеров, строится по модели — “за всё плачу отдельно”. Багаж, расширенная ручная кладь, питание на борту, страховка, гибкие функции бронирования, выбор места и так далее — всё оплачивается отдельно, при этом можно выбрать только те услуги, которые необходимы, и не переплачивать. А стоимость самого перелёта, при этом, сравнима со стоимостью ж/д билета. Немыслимая щедрость в наших реалиях!
Как самостоятельный (одинокий) путешественник, я сразу же оценил преимущества лоукостеров. Можно летать с удивительной экономией — вдвое, втрое, а то и многократно дешевле регулярных авиалиний. При том, что затраты на перелёт обычно составляют примерно ⅓ всего бюджета. Если задаться целью добраться из пункта А в пункт Б, не тратясь на доп.услуги, и путешествовать налегке, можно экономить очень и очень существенно.
Как же этого добиться? Есть несколько очевидных, и не очень, нюансов, которые нужно учесть.

Как найти самые дешёвые билеты?

Ценообразование у FlyArystan строится по принципу “аукциона”, как я это называю. Два раза в год (в начале и в конце года, обычно в ноябре и феврале) появляются билеты на полгода вперёд. Условно первые 5 билетов на каждый рейс по самой низкой цене, затем, по мере раскупаемости, цена всё больше растёт, пока не превышает стоимость даже регулярных рейсов Эйр Астаны. Таким образом, спешащие пассажиры переплачивают за срочность, а те, кто хочет максимально сэкономить, бронируют билеты заранее, за 3-5 месяцев вперёд. Периодически бывают скидки и распродажи, например, на новые направления, на полёты за границу не в сезон, на доп. услуги и т.д. А на день рождения FlyArystan, 4 мая, или в чёрную пятницу, скидки бывают особенно вкусными. Так, я смог улететь из Астаны в Актау (1700 км) всего за 6 евро!
При бронировании исключите все дополнительные услуги — особенно стоит обратить внимание на СМС-уведомление о рейсе и регистрацию в аэропорту. Эти опции подключаются автоматически, но их можно отменить. Просто следите за итоговой стоимостью, чтобы не прибавилось ничего лишнего. На рейс регистрируйтесь онлайн. Только такой вариант будет бесплатным. К тому же, в аэропорту можно будет бесплатно распечатать свой симпатичный посадочный билет в терминале iJan.

Как впихнуть невпихуемое

Для максимальной экономии следует путешествовать налегке. Базовый тариф включает одну (и только одну!) единицу ручной клади весом 5 кг с габаритами 56х23х36 см. Поначалу такого строгого условия не было, что можно брать только одну сумку, и это весьма неудобно. При том, что габариты довольно ёмкие, в них и 2 сумки вполне войдёт.
Что делать?
1) Взять сумку-баул и поставить внутрь несколько сумок. Главное, чтобы суммарный объем вписывался в габариты. Если внешняя сумка подозрительно большая, вас попросят продемонстрировать её вмещаемость в калибраторе (измерителе) ручной клади.
2) Сумки-баула нет, а в рюкзак всё не помещается? Или слишком хрупкое, чтобы утрамбовывать это внутрь? Можно навязать снаружи пакет с тем, что не влезло. Номинально всё равно будет одна ручная кладь.
3) Надеть на себя побольше вещей. В самолётах обычно прохладно, не упаритесь. Всё, что можно одеть на себя, не в счёт.
4) Взять с собой барсетку. Туда вполне поместится полкило нужных вещей, а под верхней одеждой такая сумочка хорошо скрывается и не вызывает вопросов. Эти 4 совета особенно актуальны, когда вы берёте расширенную ручную кладь, но не умещаетесь по объёму, а не по весу.
И ещё момент. Если зарегистрироваться на внутренний рейс онлайн и распечатать посадочный в терминале iJan (что очень удобно, кстати), то можно вообще не пересекаться со стойкой регистрации, и вашу ручную кладь никто не проверит на соответствие габаритам и весу (если она выглядит нормальной, в разумных пределах). Например, так можно протащить все 10 кг, если уместить их в тот же объём. Но сам я так не делал, и никому не советую — зачем портить впечатления от путешествия, рискуя нарваться на перевес, если дополнительные +5 кг в расширенной ручной клади стоят не так уж дорого? Обычно я беру расширенную на обратном пути, когда рюкзак наполнен сувенирами и подарками 🙂

Летайте со вкусом без лишних затрат

Ещё несколько полезных советов. Вместо того, чтобы брать питание на борту (ценники там буквально заоблачные), можно позаботиться о еде заранее и взять её с собой. Это не запрещено. Например, для перекуса отлично подойдёт круассан из супермаркета, с ветчиной и листиком салата. Также прекрасной закуской в пути будет ассорти из орешков и сухофруктов — вкусно и очень питательно. А ещё это отличный источник энергии. Что насчёт напитков? Всё, что способно растечься, попадает под определение “жидкостей” и ограничивается максимально допустимым объёмом в 100 мл. Совсем мало. Но на борт можно взять с собой до литра жидкостей на пассажира. Как это сделать? Разлить их по баночкам в 100 мл. Такие можно легко найти в сетевых интернет-магазинах, как наборы для путешественника. Таким образом вопрос с питьём тоже легко решается. Только баночки должны быть упакованы в отдельную прозрачную косметичку на молнии, или в хороший zip-пакет.
Хотелось бы отметить, что бортовое питание у FlyArystan включает довольно вкусные сендвичи по 2500 тг, а за 500 тг можно купить пол литра компота или простой газировки. При заказе заранее, онлайн, цена ниже. Так что если хочется отведать бортовой еды, в меню Arystan Café можно найти приемлемые варианты. Как выбрать место, не выбирая место

Ещё одна интересная подсказка. Выбор места — платная услуга, и система автоматически предлагает случайное место при онлайн регистрации. Но если предложенное место вас чем-то не устраивает — просто начните регистрацию заново. Скорее всего вам выпадет совсем другое место. Я, например, всегда люблю сидеть у окна. Чаще всего — получается 🙂

Отмечу основные плюсы и минусы лоукостера FlyArystan, в сравнении с другими авиакомпаниями:

• достаточно современные и комфортабельные самолёты airbus A320 и A320neo.
• Есть совсем новенькие, прямо с завода.
• растущая география зарубежных направлений.
• Широкая сеть внутренних рейсов по городам Казахстана.
• базовая стоимость перелёта, сравнимая с ж/д перевозками.
• удобные автоматические терминалы регистрации и распечатки посадочных в аэропорту.
• спинки сидений откидываются, что предусмотрено не у всех лоукостеров.
• онлайн-регистрация открывается за месяц до даты вылета.
• есть много особенных услуг вроде доставки посылок или поздравления на борту. Можно даже заказать отдельный чартер на большую компанию.
• доступны интересные возможности сэкономить на доп. услугах, но при этом лететь с комфортом.
• красивая ливрея и лого 🙂

• рейсы периодически задерживаются или могут быть отменены. В случае отмены предлагается бесплатная перебронь.
• всего 1 разрешённая единица ручной клади, даже расширенной.
• сильно растущая стоимость билета ближе к дате вылета — нужно ловить дешёвые цены за месяцы вперёд.
• формат работы лоукостера в принципе не всем подходит. Особенно если вы летите с семьёй, с детьми, далеко и с большим багажом. И привыкли ко всем услугам на борту.
• Стартовая стоимость билетов также выросла. В этом году билет до Алматы мне обошёлся вдвое дороже, чем в прошлом.

Как избежать негативных впечатлений при перелёте с лоукостером?

Большинство негативных комментариев пассажиров в сети основано на незнании того, как работает лоукостер, а также на нехватке терпения или вежливости. На самом деле всё довольно просто. Достаточно принять специфику их работы, внимательно проверять данные при регистрации, даты вылета, статус рейса, уведомления на почте. Всё делать вовремя, регистрироваться онлайн, приезжать в аэропорт заранее и пользоваться теми небольшими советами, которыми я поделился с вами в этом посте.
Хочу отметить, что за неполных 5 лет я летал с FlyArystan-ом уже около 30 раз (включая постоянные пересадки между хабами) и в целом получал прекрасные впечатления от полётов. Сотрудники авиакомпании неоднократно помогали мне в решении сложных вопросов с перебронированием при задержке рейсов, шли навстречу в вопросах ручной клади и выбора мест (что у лоукостеров обычно исключительно платно), за что выражаю им огромную благодарность. Достаточно лишь продемонстрировать терпение и вежливость, и мне всегда старались помочь. Нам, жителям Центральной Азии, безмерно повезло, что у нас теперь есть такой лоукостер, FlyArystan. Как говорил автор прекрасного канала о самолётах — SkyShips, я желаю авиакомпании и всем её пассажирам быстрых полётов и мягких посадок! Расширения флота и новых интересных направлений!